Renault Megane  регулярно радует автолюбителей, заметно усиливая конкуренцию в своем рыночном сегменте. У новой модели  2016 года есть все данные, чтобы потягаться со многими именитыми собратьями по классу.

Новый хетчбек  создан на платформе CMF, которая уже используется в некоторых моделях Renault и Nissan. База Мегана 4 увеличилась в размерах, по сравнению с третьим поколением: длина на 64 мм и колесная база на 27 мм. Высота автомобиля напротив - уменьшилась на 25 мм.

Экстерьер нового поколения Megane определенно впитал в себя некоторые идеи дизайна от Renault Talisman. Достаточно посмотреть на головные фары в форме буквы С, окаймленные ходовыми огнями выполненными из светодиодов.

Не менее креативно выглядит и решетка радиатора трапецевидной формы, с массивной эмблемой Renault. На переднем бампере в центре находится мощный вырез воздухозаборника, а бока украшают секции с элегантными ПТФ. Отдельно следует поговорить о капоте. Эта деталь претерпела наиболее серьезные изменения. Теперь эта кузовная деталь выглядит более спортивно, благодаря четырем продольным ребрам.  Да и вид сбоку выдает в новом кузове все признаки серьезного «скакуна». Переход от капота к рамке лобового стекла еле уловим, а линия крыши снисходит мягко подчеркивая спортивный силуэт. 

Задний свес подчеркнуто короткий, что добавляет автомобилю стремительность. Выштамповки вдоль порогов придают объем и стильность новому облику.

Задняя часть автомобиля украшена крупными горизонтальными фонарями, которые особенно эффектно выглядят в вечернее время благодаря инновационным габаритам.

Традиционно компактная крышка багажника с небольшим стеклом и минимальным антикрылом как бы подчеркивают стремление всего силуэта автомобиля к ускорению.

Не меньше новых дизайнерских находок можно обнаружить и в салоне нового «детища» французского концерна. Приборная панель с массивным основным циферблатом и небольшими шкалами по бокам и центральная консоль, которая внешне больше похожа на планшетный компьютер. Мультимедиа представлено комплексом R-Link 2, с 7-ми или 8-дюймовым экраном. Система распознавания голосовых команд и функция навигации в топовом варианте приятно удивит даже искушенных автолюбителей. Интерфейс мультимедиа также позволяет иметь доступ к опциональной системе Multi-Sense, предусматривающей несколько вариантов работы шасси, двигателя, коробки передач, рулевого управления. Доступно пять режимов – Eco, Comfort, Normal, Perso и Sport.

Покупателям Megane предлагается несколько цветовых оттенков оформления и подсветки салона. В дорогих комплектациях используется кожа Наппа, а также хром для более четких ассоциаций на передней панели. Оптимальный профиль кресел позволяет без проблем преодолевать многочасовые путешествия. В топовых версиях сиденье водителя оснащено поясничным валиком с регулировкой и массажной функцией.

Салон Renault Megane 4 стал более просторным: дополнительно добавилось 20 мм запаса для зоны коленей задних пассажиров. Багажное отделение тоже увеличилось в объеме на 16 литров и составляет 384 литра, что является одним из лучших показателей в классе.

Любители допопций тоже есть из чего выбрать. К их вниманию: адаптивный круиз-контроль с функцией экстренного торможения, ассистент парковки, контроль пересечением линий разметки, мониторинг «слепых» зон, распознавание дорожных знаков и проекционный дисплей.

Ассортимент силовых агрегатов тоже нельзя назвать бедным. Три модификации дизеля Energy dCi развивают 90, 110 и 130 л.с. Три бензиновых агрегата Energy TCe имеют варианты 100, 130 и 205 л.с (для GT). В перспективе семейство двигателей Мегана 4 должно пополниться турбированным дизелем (165 л.с.) и гибридным силовым агрегатом.

КПП представлена менической «6-ступкой» и «роботом» EDC с 6-ти и 7-диапазонами. Основной приятный технический сюрприз– полноуправляемое шасси 4Control, которое устанавливается на модель впервые. Оно способно улучшить маневренность автомобиля на небольших скоростях (до 50 км/ч) и повысить устойчивость на более высоких. Поворотная задняя ось первоначально будет доступна только для Megane GT, позже ее перенесут на все остальные версии.

Продажи Рено Меган 4-го поколения начнутся в начале 2016 года и только в пяти-дверном варианте кузова. Поставки в Россию пока не планируются.